ГБО 5 покоління: що це таке, переваги і недоліки обладнання

ГБО — це газобалонне обладнання, яке встановлюється на автомобіль. Основна маса транспортних засобів, що випускаються з заводу, для отримання енергії використовує бензин чи дизельне паливо. А газ вважається найбільш доступною та економічною альтернативою, тому багато хто воліє встановлювати додаткове обладнання.
Як правило, установка ГБО переслідує дві головні цілі: економію та екологічну безпеку.
Економія — основний фактор для більшості автомобілістів, оскільки при порівняно однаковій витраті, вартість газу набагато нижче інших видів пального. Що стосується екології, то на відміну від бензинового і дизельного палива, газ не містить сірки і присадок, практично без залишку згоряє в циліндрах, за рахунок чого відбувається мінімальне забруднення навколишнього середовища і зберігається природа.
Першою державою по виробництву ГБО на авто вважається Італія. В Італії ще більше 50 років тому почали розробляти складові для переходу машини на газове обладнання, і по сьогоднішній день країна не тільки виготовляє, а й вважається найбільшим постачальником устаткування і нових технологій. Крім Італії, в великих обсягах газові установки на авто також роблять в Польщі, Литві, Туреччині та Китаї.
Щоб було простіше розбиратися в класифікації, газобалонне обладнання розділили на кілька видів — поколінь. Зараз на ринку представлено шість поколінь ГБО, принципова відмінність яких полягає в механізмі управління і елементах, які використовуються для подачі газу. У цій статті докладно розглядається гбо 5 покоління, принцип дії, переваги та недоліки газової установки.
ГБО 5: що це?
ГБО 5 покоління являє собою одну з найбільш прогресивних систем автомобільного газового обладнання, діяльність якої заснована на принципі LPI (впорскування газу в рідкій фазі). Особливістю механізму є подача пропан-бутанової суміші в зрідженому стані безпосередньо на форсунки, які, в свою чергу, розпилюють газ у впускний колектор (необхідність використання газового редуктора і відповідних фільтрів пропадає).
Завдяки чому при малих температурах газ випаровується і разом з цим охолоджує повітря. Холодне повітря по структурі більш щільний, а значить потрапляє в циліндри в більшій кількості і забезпечує більш високу потужність двигуна. Також, через те, що в рідкому стані пропан-бутан має більш стабільну щільність, ніж в газоподібному, 5 покоління ГБО легко налаштовується і не вимагає подальших втручань в систему.
Принцип дії полягає в наступному:
- за допомогою насоса високого тиску зріджений пропан-бутанова суміш подається в блок клапанів;
- в блоці клапанів регулюється тиск, і газ розподіляється по каналах, що йде на форсунки;
- електронний блок управління ГБО отримує від штатного пристрою сигнал і передає повідомлення на форсунки;
- завдяки сигналу відбувається регулювання часу відкриття форсунки для безпосередньої подачі пропан-бутану в колектор.
Така схема роботи газобалонного обладнання дозволяє не тільки заводити автомобіль на холодному двигуні, але і здатна забезпечувати точне дозування і, як наслідок, більш економну витрату газового палива.
Переваги ГБО 5:
- двигун працює без втрат потужності;
- газова суміш витрачається економно;
- присутня можливість запускати мотор при низьких температурах;
- невибагливість в обслуговуванні;
- надійність установки;
- екологічність.
До недоліків відносяться: дорожнеча газового обладнання та установки, нездатність функціонування на метані, швидкий вихід з ладу паливного насоса і форсунок.
У будь-якому випадку, докладно проконсультуватися з приводу установки ГБО можна в спеціалізованому автосервісі. Майстри врахують побажання клієнта і порадять найбільш підходящу газову установку на авто для конкретної моделі транспортного засобу.