Як заправити кондиціонер фреоном?

Практично вся клімат-техніка використовує в якості холодоагенту фреон, він же хладон. Речовина випускається різними виробниками і відрізняється складом. Довговічна, надійна і ефективна робота системи можлива, якщо заправка кондиціонера фреоном проводиться своєчасно, так як він поступово випаровується при роботі пристрою. При істотному дефіциті відбувається обмерзання технічних з’єднань, внутрішніх елементів і, як результат, поломка.


Коли необхідно заправка?

Фреон закачується в спліт-систему при його первинному монтажі і перевстановлення в інше місце. Також це потрібно при його витоку з контуру і після проведеного ремонту, який вимагав відключення фреонових магістралей. Самостійно визначити розмір холодоагенту і необхідність його дозаправки практично неможливо. Для цього потрібно розуміти особливості робочих властивостей пристрою і мати в розпорядженні спеціальне обладнання. Тому це завдання краще довірити експерту з обслуговування кліматичної техніки. Такого можна знайти на сайті conditioner-service.com.ua.

Кількість фреону залежить від потужності техніки і у самих топових моделей варіюється в межах від 750 г до 1,7 кг. Якщо прокладена траса виходить довшим рекомендованого значення, на кожен додатковий метр додається по 15-30 г хладону. Однак необхідно пам’ятати про обмеження, які є і у провідних виробників. Наприклад, при установці кондиціонерів японських марок можна перевищувати вказані значення довжини траси і відстані між блоками, так як це призведе до зниження працездатності або виходу системи з ладу.

Про необхідність заправити кондиціонер свідчать наступні ознаки:

  1. низька ефективність охолодження (пристрій просто переганяє тепле повітря, не знижуючи його температуру);
  2. постійна робота компресора на повній потужності;
  3. намерзання льоду на сервісному порту зовнішньої панелі пристрою;
  4. поява масла на несправному з’єднанні під тиском фреону;
  5. обмерзання випарника внутрішнього блоку;
  6. часте вимикання інверторного кондиціонера з виведенням на дисплей коду помилки.

Опис етапів

Заправка спліт-системи — досить непросте завдання, що вимагає професійних знань і навичок. Тому краще відмовитися від ідеї робити це своїми руками, щоб уникнути поломок кліматичного обладнання і шкоди для здоров’я, оскільки фреон дуже токсичний. При повній заправці першим етапом є видалення з кондиціонера всього залишився холодоагенту шляхом відкривання замків на штуцерах пристрої (коли тиск падає до мінімального значення, вони закриваються). При часткової дозаправки ця дія не потрібно.

Заправка кондиціонера фреоном
Подальша процедура виглядає наступним чином:

  1. встановити ємність з фреоном на ваги і виставити значення «0»;
  2. відкрити вентиль на колекторі на короткий час, щоб стравити повітря, що скупчилося в шлангах;
  3. відкрити газовий вентиль для початку заправки;
  4. стежити за ростом тиску і зниженням температури в трубках;
  5. закрити вентиль при досягненні різниці між ними до 80ºС;
  6. перекрити вихід фреону з балона;
  7. визначити вагу витраченого газу по табло ваг;
  8. включити систему кондиціонування для перевірки її функцій.

Важливо пам’ятати

При повній і частковій заправці потрібне використання професійного обладнання. Навіть якщо у вас є доступ до таких пристроїв, краще довірити цю задачу компетентним майстрам, які обслуговують і заправляють кондиціонери. Самі ви ризикуєте залити занадто велике або недостатня кількість хладону. У будь-якому випадку це позначиться на роботі клімат-техніки, що може стати причиною виходу з ладу компресора, що є найдорожчою деталлю пристрою.

29-04-2019, 02:48
Советуем почитать также:
    • Як вибрати лежачого поліцейського?
    • Біокамін своїми руками: покрокова інструкція
    • Що потрібно знати про фотошпалери?
    • Змішувач прихованого монтажу — чим він відрізняється від звичного